第89章(2 / 2)
米克再次掉出前十,维斯塔潘也落到了汉密尔顿身后约8秒的位置。
比赛似乎又回到了最初的节奏。
汉密尔顿领跑,维斯塔潘第二,勒克莱尔第三。
比赛第二个转折点发生在第38圈。
一直稳定追击的维斯塔潘,赛车突然在无线电中报告:“动力感觉有点奇怪……ers好像没有满额输出。”
红牛赛车似乎出现了能量回收系统(ers)的间歇性故障,导致其出弯加速和直道尾速受到影响。
机会来了!
汉密尔顿迅速将每圈优势扩大到0.5秒以上。
而更后方,驾驶着赛车状况良好的米克,开始了本场最令人振奋的追击。
他先是在发夹弯内线干净利落地超越了奥康,随后又在s弯出弯凭借更优的牵引力扒掉了阿隆索,名
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